复合材料压缩夹具(ASTM D6641)与万能试验机的搭配流程
在复合材料压缩性能测试中，ASTM D6641 标准下的组合载荷压缩（CLC）夹具，是确保数据精准的关键工具。作为深耕万能试验机研发与生产的厂家，今天，我们就以实操为核心，带大家一步步掌握这套设备的操作方法，让你从装夹到数据采集都游刃有余
01
简介ASTM D6641夹具
ASTM D6641标准提出的组合载荷压缩（CLC）方案，是通过“端部加载+剪切加载”结合的方式，让应力更均匀地传递到试样，大幅提升数据准确性。 这款夹具的核心优势，在于能适配我们的万能试验机，实现压缩强度、刚度、泊松比等关键性能的精准测试，尤其解决了传统夹具“试样易提前压溃、数据重复性差”的痛点。
（上图引用《使用组合加载测定聚合物基复合材料层压板压缩性能的标准试验方法》
注——2001年12月，D 6641/D 6641M这一编号经编辑修正为双重标准。）
02
操作指南：ASTM D6641夹具与万能试验机的配合步骤
1试验前：做好准备要避免数据偏差
按ASTM D6641标准，试样需为“无未加固端部的矩形截面直边试样”——有效标距（ unsupported gage length ）建议12-25mm（标距需结合试样厚度调整）。
夹具安装时先将CLC夹具固定在我们万能试验机的上下平压板之间，通过夹具自带的“定位杆+直线轴承”（如下图）确保夹具与试验机加载轴线同轴。
这一步是避免“额外弯曲应力”的关键，另我们的试验机带校准功能，可监测并调整，无需反复调试。
试样放入夹具的试样槽，用扭矩扳手将螺丝夹紧，确保装夹力统一。若需测应变，可在试样标距段粘贴应变片。
2试验中：万能试验机的参数设置与数据采集
启动我们的万能试验机后，需按以下步骤设置参数，试验机将自动完成加载与数据记录： 1. 选择“压缩试验模式”（我们的试验机预设了该标准的程序）； 2. 设置加载速率； 3. 启动试验：试验机通过平压板对CLC夹具施加压缩载荷，夹具同步将“端部+剪切”组合载荷传递给试样； 4. 数据采集：试验机实时记录“载荷-应变”曲线，直至试样失效。
3试验后：夹具维护与数据复核
试验结束后，只需松开夹具螺栓取出试样，用干布清洁夹具的试样槽和轴承；数据方面，可通过试验机软件导出原始曲线和计算结果，若发现数据异常（如强度过低），可结合应变片数据复核。
03
适用范围
这套ASTM D6641夹具与万能试验机的组合，尤其适配以下场景：
01材料研发与生产：如航空航天用碳纤维复合材料、汽车用玻璃纤维复合材料时，可通过这套方案获取精准的压缩性能数据； 生产环节中，可作为批量产品的质量抽检工具——我们的万能试验机支持“多组试样连续测试”，夹具装夹快速，能大幅提升检测效率，避免不合格产品流入下游。
02行业标准测试：满足合规性要求 航空航天、轨道交通等对材料性能要求极高的行业，常将ASTM D6641作为压缩性能测试的指定标准。我们的万能试验机与CLC夹具的组合，完全符合该标准的加载方式、数据采集要求，能为企业提供具备“合规性”的测试报告，助力产品通过行业认证。
03特殊需求：单向复合材料的模量与泊松比测试，可搭配我们的试验机精准获取其压缩模量和泊松比——这对研究单向复合材料的“刚度特性”（如结构变形计算）至关重要，填补了传统夹具的测试空白。
ASTM D6641组合载荷压缩夹具与万能试验机的搭配，是解决聚合物基复合材料层压板压缩性能测试的“高效方案”——它既符合国际标准，又兼顾操作便捷性与数据可靠性。
