
ASTM D7078 标准V 形缺口钢轨剪切试样长 3.0 英寸(与标准 Iosipescu 试样相同),但宽 2.20 英寸(而标准 ASTM D5379 Iosipescu 试样宽 0.75 英寸),因此缺口之间的量规截面更大(宽 1.20 英寸,而标准 Iosipescu 试样宽 0.45 英寸)。试样凹槽深度与宽度之比为 0.227,与标准 Iosipescu 试样的 0.200 之比相似,从而保持了量具截面的几何形状。
(参考标准:ASTM D7078-05 是美国材料与试验协会(ASTM)针对聚合物基复合材料制定的标准试验方法,全称《Standard Test Method for Shear Properties of Polymer Matrix Composite Materials by the V-Notch Rail Shear Method》(V 型缺口轨道剪切法测定聚合物基复合材料剪切性能)。
该标准明确规定了试验原理、试样尺寸、夹具设计要求、测试程序及数据处理方法,旨在通过 “轨道剪切” 的方式,让试样在受力过程中形成均匀的剪切应力场,避免拉伸或弯曲应力对测试结果的干扰。
除了 ASTM D7078-05,V 型缺口轨道剪切试验夹具还兼容 ASTM D5379 标准,该标准全称为《Standard Test Method for Shear Properties of Composite Materials by the Iosipescu Shear Test》(Iosipescu 剪切试验测定复合材料剪切性能)。
Iosipescu 剪切试验(也称为 “V 型缺口剪切试验”)是一种经典的剪切性能测试方法,其核心优势在于通过在试样两侧加工 V 型缺口,引导应力集中在缺口之间的剪切区域,实现 “纯剪切” 受力状态,有效减少了拉伸、弯曲等附加应力的影响。
V 型缺口轨道剪切试验夹具之所以能成为众多实验室的首选,关键在于其严格遵循两大国际主流标准,为不同材料的剪切测试提供了标准化解决方案。)
在材料力学性能测试领域,剪切性能是评估材料可靠性与适用性的关键指标之一,尤其对于复合材料、塑料、弹性体等广泛应用于航空航天、汽车制造、电子封装等领域的材料而言,精准的剪切性能数据直接关系到产品设计的安全性与稳定性。而要实现高效、精准的剪切性能测试,一款符合国际标准、适配多种材料的试验夹具必不可少 。
V型切口轨道剪切试验方法
沿着试样的每一端有1.0英寸的长度被测试夹具夹住。也就是说,试样被抓到缺口处,导致试样的1.0英寸的未抓取区域暴露在抓手之间。该夹具的每一半都有螺纹孔,用于连接到试验机上。

V型切口轨道剪切试验采用的试样比Iosipescu方法试样更大,意味着该方法适用于纤维铺层更大更松散的层压板。该方法的剪切应力来源于两试验夹具在试验轴方向的移动。标准中要求的试验工装并不像Iosipescu一样要求有导向装置,必须在试验前使用对中装置对试验工装进行精确对中。试验结果包括剪切行为、0.2%剪切应力、最大剪切应力以及剪切模量(如下图)。

无论是复合材料的高性能测试,还是高分子材料的常规性能评估,V 型缺口轨道剪切试验夹具都以其 “标准化、通用性、精准性” 的优势,成为实验室不可或缺的测试工具。它不仅为材料性能测试提供了符合国际标准的解决方案,更助力企业与科研机构提升研发效率、保障产品质量,为材料领域的创新与发展注入 “测试动力”。

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